新西兰润滑油行业有望终止废弃机油塑料包装瓶产生的垃圾

NZ lubricant industry looks to end waste from spent motor oil plastic bottles

NZ lubricant industry looks to end waste from spent motor oil plastic bottles
一次性塑料产品指在处理或回收前只能针对设计用途使用一次的塑料包装。一次性塑料产品的使用已经是一个广受关注的环境问题,而且这一问题仍在持续恶化。每年我们都会生产数亿吨的塑料产品,而其中的很大一部分都没有或无法进行回收再利用。这些垃圾正在渗入我们的海洋和土壤,甚至分解成有毒化学物质,进入我们的食品和水源供应。

提到一次性塑料产品,首先映入我们脑海的是塑料袋、吸管、洗发水包装瓶、饮料和食品塑料包装等。但是,润滑油和润滑脂的容器也会产生类似的环境威胁,甚至产生更严重的威胁。由于其遗留产品的残留问题,油桶可以视为有害物质,或许回收中也存在诸多问题,仅有一小部分可以进行回收再利用,但大部分只能进行填埋处理。

新西兰仅有五百万人口,但每年约有700万只(20升或低于)润滑油和润滑脂容器以及未知数量的200升装包装桶需要进行填埋,相当于每年产生近1,400吨污染垃圾。

新西兰润滑油行业在当地公司—Z能源公司的带领下在全球范围内率先建立了《润滑油废弃包装桶管理方案》,该方案探索了润滑油包装桶回收的复杂问题,致力于将无需填埋的包装桶数量最大化,从而减少新西兰的原生树脂进口需求量。该组织希望支持终端市场的发展,作为润滑油行业向循环经济模式转变目标的一部分。

在2018年初,该工作组便与位于霍克斯湾的3R集团公司联络,希望推动该方案的实施。3R集团公司是独立的第三方公司,拥有产品管理的专业技能,并将承担该行业工作组工作方案的整体项目管理工作,包括编写处理污染塑料管理方案开发的最佳行业惯例,确保方案设计内容全面,满足整个供应链的需求。

3R集团公司的首席执行官Adele Rose在一份声明中称:“鉴于大多数润滑油容器使用高质量的聚乙烯或金属制成,两种材料经预处理后具有很强的可回收性,这为在国内获取上述资源提供了完美机会。”

废弃润滑油容器工作组对整个新西兰润滑油行业开放,并且已经获得了新西兰本国和世界知名品牌的支持,包括Aegis Oil公司、Allied润滑油有限公司(HWR)、Castrol新西兰公司、Farmlands合作社有限公司(海湾石油公司)、新西兰润滑油公司(Vertex & Elf)、国际石油有限公司(道达尔润滑油公司)、Penrite新西兰石油有限公司。Z能源公司的持续发展经理Gerri Ward对新西兰广播电台说其他品牌有望于未来几个月加入,该电台是新西兰一家公共服务广播电台,也是一家政府公共机构。

编制的管理方案是最初的三年计划,Ward说该管理方案有望提供一个“长期可持续的本国再循环解决方案”。参与工作组的相关方需承诺支付10,000新西兰元(6,800美元)的方案设计费。工作组正在寻求额外资金来源,解决通过环保部废物最少化基金的实施成本。Ward建议参与产品管理方案的公司“在寻求解决方案的过程中拥有既得利益,包括使用当时从未采用的方式对相关产品进行回收和处置。”多数品牌对预付处理费的观念持支持态度,该费用将在分销时予以支付。

壳牌于2010年4月份退出了新西兰燃料分销市场,Infratil和NZ Super于2011年收购了其运营设施,并将其品牌重新命名为Z能源公司。Ward说:“在Z能源公司,我们知道我们是问题的关键,因此,我们也应当作为解决方案的核心部分。”她说,要做到这一点就意味着我们需要采取行动。快速浏览Z能源公司的业务构成,似乎该机构开始“以专业方式”逐年大幅降低填埋量,碳排放量减少了30%(包括不可避免的碳排放补偿),与2012年的排放基准相比,转向更加高效的电力消耗方式。该公司正号召新西兰润滑油市场的所有进口商和分销商加入这一阵营,共同应对这个不会自行消失的大问题。

在新西兰,再循环是一个有争议性的问题,尤其是近期发布了禁止“24类洋垃圾”进入中国的禁令后。直到最近,新西兰的塑料和废弃物都是运至中国进行再循环处理。中国的环境治理意味着新西兰现在需要为其价值2,100万新西兰元(1,420万美元)的废弃物(包括价值820万新西兰元(550万美元)的塑料)寻找一个新的去处。中国去年向世界贸易组织提交的一份文件确认需要采取必要的限制,保护其公民免受日益增加的污染物和有害废弃物产生的健康和安全危害。似乎,中国不想再作为世界垃圾的“倾倒场”。

Ward推测“垃圾是有利可图的”——是世界第四大产业,但是新西兰需要“有人能够创新”。她建议润滑油包装采用适合本地再循环计划的供应体积和统一规格。Z能源公司代表确认该工作组是对合营的愿景是开放的,并将继续评估能够将润滑油包装废弃物环境空间降至最低的所有方案。

或许,工作组不需要考虑的太长远。瑞典通常被誉为废弃物管理方面的全球领导者。评论员声称99%的生活垃圾都通过某种方式进行再循环,而这一比例在1975年仅为38%。北欧国家把他们能再循环的都进行了循环,剩余垃圾在植物中焚烧,转换成可用于全国供热管网的能量。瑞典凭借其专业的垃圾处理能力和高效以及相对较低的变废为能源的成本,从其他国家进口数百万吨的垃圾。

方案的批评者很快指出焚烧垃圾不是再循环,而应更侧重于提升进入市场的产品和包装的责任。

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